SPL系列雙筒網片式油濾器主要由殼體、濾芯組件、轉換閥體等零部件組成。在轉換閥體腔外側有兩對進出油口，油系下進上出，由管螺紋接頭或方法蘭與外部油管連接，兩濾芯腔底部各有一個裝螺塞的排污孔，供排放污油。為固定濾器，殼體上有帶螺栓孔的法蘭，供安裝用。

　　每一濾芯組件由濾器蓋、濾芯套筒、濾片及濾片圈等組成，濾器蓋頂部裝有放氣閥，供排出濾器內腔的空氣用。

　　濾片套在濾芯套筒上，是濾器的主要過濾元件，由濾網，支承網及波紋隔盤等組成，濾網的網目數由用戶根據需要選用。

　　轉換閥體是由鑄造鋁合金制成的錐體，與閥孔研磨配合，閥體上鑄有上下兩油道孔，上油道孔一端通濾芯上方油腔，一端通濾器出口，下油道孔一端通濾芯腔，一端通濾器進口，當轉換閥迅速從一極限位置轉至另一極限位置時，閥體將一濾芯腔的通路關閉，而將另一濾芯腔的通路打開，此時壓力油從濾器進口流入濾芯腔，經濾網過濾后的清潔油經上方油腔從出口流出，達到濾清油液的目的。轉換閥體軸端頭上的箭頭指向接通的濾芯腔的一邊。

　　網片式油濾器分為SPL雙筒系列和DPL單筒系列。SPL、DPL型網片式油濾器適用于各種型號的船用和陸用柴油機的潤滑油、燃油和其他潤滑系統的過濾以及應用于石油、電力、化工等行業。該產品運行可靠，維修方便，不需要其他動力源，過濾元件為金屬絲網制成的雙筒網片式過濾器spl-濾片，具有強度高，通油能力大，確保過濾精度，便于清洗等特點。

SPL系列雙筒網片式油濾器在一般情況下，油濾器的清洗壓降≤0.15Mpa，如壓差超過應迅速轉換濾芯腔，對原濾芯腔進行檢查清洗。

1、使用要點
（1）在殼體轉換閥體腔兩側有兩對進出油口，油系下進上出，不得誤裝，有四種接管方式，同用戶根據情況自選。
（2）轉換手柄必須處于左開或右開的極限位置，以保證油路暢通。
（3）濾器開始通油時，應開啟放氣閥，待油液充滿濾芯腔，排盡空氣后關閉放氣閥，以免油液外溢。
（4）當壓差超過要求或在系統運轉中拆洗濾芯組件時，逆時針轉動提升手柄，使錐閥上移，當有松動感時，再將提升手柄反向轉動45°～120°左右，即可轉動轉換手柄120°至閥蓋上“左開”或“右開”的極限位置，再順時針轉動提升手柄將錐閥壓下。

2、安裝和清洗
（1）擰開濾器蓋上的螺母，即可取出濾芯組件。
（2）對濾芯組件可進行整體清洗或拆洗，拆洗時先卸下螺母，依次取出彈簧座、彈簧、襯套、濾片及濾片墊圈，（因濾片內環與濾片墊圈有一定的附著力，拆洗時不要硬拉，以免損壞）。然后將濾片套在專用清洗套筒上，用毛刷和輕柴油仔細清洗，清洗的柴油用臟時應予更換，對濾片外觀進行仔細檢查，若濾網有損壞必須立即更換，清洗后按拆卸順序反向裝配，裝配中要嚴格保持清潔。無論整體清洗或拆洗，嚴禁污物進入濾片內部。
（3）清洗好的濾芯組件裝入濾芯腔，擰緊螺母，注意各個密封結合面的密封。